（１）起升機構有響聲。據觀察分析故障可能出在平衡閥上，該閥從意大利進口，其遙控接口裝有單向阻尼組合閥（阻尼靠螺紋調節），其原理是打開慢（延時２ ｓ）、回油快，使平衡閥對起升機構起到更加安全的保護作用。故障原因可能是，因長期使用，對液壓系統保養不及時，阻尼部分有少許油污，使阻尼加重，導致打開延時變長（約８ ｓ），造成平衡閥打開與起升制動打開不協調，發出“當、當”的打齒聲響，拆下平衡閥清洗、組裝、調整后，延時達到出廠要求，故障現象消失。
（２）起升無力。原因一般有：液壓馬達泄油量太大，容積效率明顯降低，起升無力；控制元件溢流閥（先導式）泄油，系統壓力上不去，起升無力。拆下馬達泄油口，操縱起升機構觀察，泄油量正常；拆下上車閥組的起升溢流閥（插裝式）檢查發現，１個Ｏ形圈輕微損壞，導致泄油，壓力上不去。更換Ｏ形圈后，調整壓力達到設計值。吊重試車，工作恢復正常。
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